Per attrezzi pneumatici e motocompressori.

Adatto per trasmissioni automatiche, servosterzo, idroguide e convertitori di coppia. Buone proprietà detergenti e disperdenti. Eccellente stabilità all'ossidazione, ottime proprietà antiusura. Specifiche: General motors, Dextron IID, ZF TE-ME 03D, 04D, 14B, 17C, MAN 339 D, MB 236.1/236.7, CAT. TO-2, ALLISON C4.

A base minerale formulato con un pacchetto selezionato di additivi. Idoneo per l’uso in cambi, differenziali e ingranaggi molto caricati, trasmissioni e gruppi di ingranaggi ipoidi, scatole di guida, differenziali di veicoli pesanti, riduttori finali di autovetture, veicoli commerciali, macchine movimento terra, macchine agricole e altre applicazioni.

Fortemente additivato, di utilizzo universale. Idoneo per la lubrificazione di compressori ad aria e quando si raccomandano viscosità più fluide. Eccellente resistenza alla corrosione e all'ossidazione.

Specifico per compressori d’aria, formulato con basi paraffiniche selezionate, severamente raffinate al solvente, con additivazione antissidante, antiruggine, anticorrosione e antischiuma.

Indicato per freni ad alte prestazioni e appositamente progettato per l'uso in freni a disco e a tamburo anche dotati di Anti Brake System (ABS), di tutti i veicoli commerciali, autovetture e motocicli che operano in condizioni sia moderate che severe, in cui è richiesto un fluido DOT 4. Contiene inibitori di ossidazione e corrosione per resistere all'ossidazione ad alte temperature che si sviluppano nei sistemi frenanti a disco. Specifiche: FMVSS 116: DOT4, SAE J 1704, ISO 4925 Class 4.

Prodotto lubrificante multigrado per motori, impianti idraulici, cambi e differenziali di macchinari agricoli e macchine destinate al movimento terra. Flacone 5 litri.

Prodotto lubrificante multigrado per motori, impianti idraulici, cambi e differenziali di macchinari agricoli e macchine destinate al movimento terra. Flacone 5 litri.

Olio multigrado di tipo multifunzionale STOU (Super Tractor Oil Universal), particolarmente indicato per tutti i tipi di motori diesel agricoli, trasmissioni, sistemi idraulici, frizioni e freni a bagno d'olio.

Prodotto multigrado di moderna concezione. Basato su tecnologia a basso contenuto di ceneri, è indicato per motori diesel sovralimentati di macchine agricole e di mezzi destinati al movimento terra con intervallo di cambio olio prolungati. Adatto per impieghi gravosi. Flacone da 5 litri.

Prodotto multigrado tipo Super Tractor Oil Universal (STOU), idoneo alla lubrificazione integrata di motore, comandi idraulici e trasmissioni con frizioni e freni in bagno d’olio di macchinari agricoli anche di elevata potenza. Formulato con oli base ad elevata raffinazione e additivi multifunzionali che gli conferiscono proprietà disperdenti, antiusura e ad alte pressioni. Contiene inoltre uno speciale modificatore del coefficiente di attrito per un ottimale e prolungato funzionamento delle frizioni e dei freni in bagno d'olio. Flacone da 5 litri.

Multigrado di tipo Super Tractor Oil Universal (STOU), idoneo alla lubrificazione integrata di motore, comandi idraulici e trasmissioni, con frizioni e freni in bagno d'olio, di macchinario agricolo anche di elevata potenza.

Semisintetico multifunzionale a base di oli di base di alta qualità e selezionati additivi. Offre elevato e stabile indice di viscosità, ottima protezione contro l’usura e la corrosione. Adatto per l’uso nei motori moderni e classici a benzina e diesel, turbocompresso o non, in autovetture, furgoni e veicoli commerciali leggeri.

Semi-sintetico. Multigrado, formulato con basi semisintetiche per motori multivalvole catalitici, benzina e diesel ad aspirazione sovralimentata e naturale. Per autovetture e veicoli aindustriali di tipo leggero. Assicura ottime partenze a freddo e protegge tutti gli organi motore da depositi ed ossidazioni. Buona stabilità in esercizio. Specifiche API SJ/CF, ACEA A3/B3, MB 229.1-229.31, VW 500.00/501.01/505.00.

Semisintetico multifunzionale a base di oli di base di alta qualità e selezionati additivi. Offre elevato e stabile indice di viscosità, ottima protezione contro l’usura e la corrosione. Adatto per l’uso nei motori moderni e classici a benzina e diesel, turbocompresso o non, in autovetture, furgoni e veicoli commerciali leggeri.

Multistagionale di alta qualità disegnato sia per motori alimentati a benzina che diesel e turbo, che operano in severe condizioni di esercizio. Gli additivi antiusura, anticorrosione ed antischiuma assicurano eccellente stabilità termica, buona protezione contro la formazione di depositi a basso consumo. Inoltre contiene un additivo specifico per gli oli multigrado che lo rende multiviscoso e capace di estrinsecare le sue caratteristiche lubrificanti durante tutto l'anno.

Multistagionale di alta qualità disegnato sia per motori alimentati a benzina che diesel e turbo, che operano in severe condizioni di esercizio. Gli additivi antiusura, anticorrosione ed antischiuma assicurano eccellente stabilità termica, buona protezione contro la formazione di depositi a basso consumo. Inoltre contiene un additivo specifico per gli oli multigrado che lo rende multiviscoso e capace di estrinsecare le sue caratteristiche lubrificanti durante tutto l'anno.

Prodotto multigrado a basi minerali paraffiniche, indicato per motori benzina, GPL e diesel non turbocompressi. Anticorrosione, antiossidante, antischiuma, con elevato indice di viscosita'. Adatto anche in condizioni piu' gravose di esercizio. Specifiche CCMC G2, API SJ/CF.

100% sintetico, formulato con oli base ad alte prestazioni e fortificato con additivi Low SAPS per garantire il massimo delle prestazioni per i veicoli di ultima generazione ed in particolare di quelli dotati di filtri DPF (Diesel Particulate Filter) ed/o TWC (Three Way Catalyst). Offre protezione eccezionale contro l'usura, massima pulizia, migliorate proprietà di attrito e intervalli lunghi di cambio olio. Adatto per l'uso di autovetture, veicoli commerciali leggeri e SUV in tutte le condizioni di esercizio.

100% sintetico, formulato con oli base ad alte prestazioni e fortificato con additivi Low SAPS per garantire il massimo delle prestazioni per i veicoli di ultima generazione ed in particolare di quelli dotati di filtri DPF (Diesel Particulate Filter) ed/o TWC (Three Way Catalyst). Offre protezione eccezionale contro l'usura, massima pulizia, migliorate proprietà di attrito e intervalli lunghi di cambio olio. Adatto per l'uso di autovetture, veicoli commerciali leggeri e SUV in tutte le condizioni di esercizio.

Formulato per la protezione e lubrificazione delle catene per motoseghe, grazie alle sue caratteristiche di elevata adesività, aumenta la durata e diminuisce il rischio di rottura delle stesse.