Indicato per comandi oleodinamici e sistemi a circolazione. Sviluppato per la lubrificazione di pompe di impianti oleodinamici che operano ad alti livelli di velocità o di pressione. Specifico per muletti, presse ad iniezione, presse idrauliche, sistemi idraulici di escavatori, macchine agricole. Specifiche DIN 51524 PART 2HLP, ISO 6743/4 DENISON HF2, AFNOR NF E 48603 HM.

Indicato per comandi oleodinamici e sistemi a circolazione. Sviluppato per la lubrificazione di pompe di impianti oleodinamici che operano ad alti livelli di velocità o di pressione. Specifico per muletti, presse ad iniezione, presse idrauliche, sistemi idraulici di escavatori, macchine agricole. Specifiche DIN 51524 PART 2HLP, ISO 6743/4 DENISON HF2, AFNOR NF E 48603 HM.

Soluzione sintetica di urea tecnica e acqua demineralizzata che permette, nei sistemi SCR, di convertire i gas di scarico tossici in sostanze non nocive consentendo all'auto di rispettare i requisiti previsti dalle norme EURO 4-5-6. Abbatte le emissioni di ossido di azoto e blocca l'accumulo di impurità nel catalizzatore. Prodotto incolore e inodore, non è infiammabile e non è tossico. Conforme alle normative ISO 22241 - DIN70070.

Soluzione sintetica di urea tecnica e acqua demineralizzata che permette, nei sistemi SCR, di convertire i gas di scarico tossici in sostanze non nocive consentendo all'auto di rispettare i requisiti previsti dalle norme EURO 4-5-6. Abbatte le emissioni di ossido di azoto e blocca l'accumulo di impurità nel catalizzatore. Prodotto incolore e inodore, non è infiammabile e non è tossico. Conforme alle normative ISO 22241 - DIN70070.

Puro 100%. Temperatura di congelamento da -9° a -39°. Liquido refrigerante di colore rosso, destinato all'impiego in miscela con acqua in circuiti di raffreddamento di vetture di ultima generazione. Indicato per una protezione efficace e duratura contro corrosioni di parti interne ed in particolare di quelle in alluminio e le sue leghe. Non presenta caratteristiche di acidità. Diluzione come da tabella.

Puro 100%. Temperatura di congelamento da -9° a -39°. Liquido refrigerante di colore rosso, destinato all'impiego in miscela con acqua in circuiti di raffreddamento di vetture di ultima generazione. Indicato per una protezione efficace e duratura contro corrosioni di parti interne ed in particolare di quelle in alluminio e le sue leghe. Non presenta caratteristiche di acidità. Diluzione come da tabella.

Antigelo super con effetto di lunga durata. Fluido protettivo del radiatore prediluito. Liquido speciale anticongelante, anti-corrosivo, antiruggine per i radiatori. Pronto all'uso.

Antigelo super con effetto di lunga durata. Fluido protettivo del radiatore prediluito. Liquido speciale anticongelante, anti-corrosivo, antiruggine per i radiatori. Pronto all'uso.

Contribuisce a disincrostare il sistema di alimentazione eliminando depositi causati dai carburanti. Ristabilisce le prestazioni e l'efficienza del motore, migliora la tenuta del motore a minimi regimi. Riduce il consumo e l'emissione dei gas di scarico. Dosaggio: l'intero contenuto in serbatoio pieno (fino a 60 litri) ogni 5000 km. In flacone.

Adatto per trasmissioni automatiche, servosterzo, idroguide e convertitori di coppia. Buone proprietà detergenti e disperdenti. Eccellente stabilità all'ossidazione, ottime proprietà antiusura. Specifiche: Gm Dextron II D MB 236.6, Massey Ferguson M-1110, CAT TO-2-Ford.

Prodotto integrativo capace di evitare la proliferazione di incrostazioni saline, di dissolverle e di migliorare il getto dell'iniettore per un'ottimale vaporizzazione. L'utilizzo costante, preserva l'integrità e la durata delle condutture dei gas di scarico. Da abbinare unitamente all'utilizzo di 'Ad Blue' nella misura dell'1% (100 ml di prodotto ogni 10 lt di Ad Blue). In flaconcino.

Antigelo super con effetto di lunga durata. Fluido protettivo del radiatore prediluito. Liquido speciale anticongelante, anti-corrosivo, antiruggine per i radiatori. Pronto all'uso.